仙途智能又增杭州、嘉兴两地上路牌照,路权加速度
仙途智能又增杭州、嘉兴两地上路牌照,路权加速度
仙途智能又增杭州、嘉兴两地上路牌照,路权加速度近日,仙途智能接连获颁杭州市功能型无人车车辆道路测试(cèshì)识别标牌、嘉兴市首张无人驾驶装备道路测试牌照(páizhào),进一步扩充了(le)浙江省内的牌照与运营版图。
随着两地路权正式获批,仙途智能Autowise V3将在杭州上城区核心路段(lùduàn)及平湖市指定道路开启全天候常态化(huà)运营,通过真实场景数据反哺(fǎnbǔ)技术优化,加速自动驾驶系统在复杂城市环境(huánjìng)中迭代性。
在长三角智能网联汽车产业版图中,杭州、嘉兴两座城市(chéngshì)正以政策创新与场景开放,成为无人驾驶(jiàshǐ)技术发展的战略高地。作为国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市之一,杭州是地方立法明确(míngquè)自动驾驶车辆上路流程的城市,也是首个为低速无人车立法的城市。而嘉兴则为全国首批“车路云一体化”试点城市之一,正加速(jiāsù)政策与产业协同,积极融入长三角智能网联汽车生态。早在2020年(nián),嘉兴就与长三角三省一市签订测试资格互认协议,允许(yǔnxǔ)企业在区域内(nèi)直接换发测试牌照,大大加速了(le)技术验证和跨区域合作的进程。
杭州市功能型无人车车辆道路测试识别(shíbié)标牌
此次获得的杭州市(hángzhōushì)功能型无人(wúrén)车车辆道路测试识别标牌,是由杭州市经济和信息化局、杭州市公安局(gōngānjú)、杭州市交通运输局等部门颁发。这是仙途智能继2024年取得杭州市首张无人驾驶环卫装备测试牌照后,再次在浙江省(zhèjiāngshěng)会核心城区实现路权突破。
嘉兴市(jiāxīngshì)无人驾驶装备道路测试牌(pái)照为嘉兴市经信局授予颁发(bānfā),并通过嘉兴市平湖(pínghú)经信局、嘉兴市公安局、嘉兴市交通运输局及建设局联席会议批准通过上牌。仙途智能在嘉兴获取路权后,未来或可通过跨省平台与长三角其他城市测试场景互通,显著降低跨区域运营成本。
嘉兴平湖无人驾驶(wúrénjiàshǐ)装备道路测试牌照
两地(dì)牌照发放(fāfàng)均遵循严苛标准,Autowise V3在两地测试中,在无人驾驶性能(xìngnéng)评估、信息安全检测、运营方案制定、监控平台接入等方面展现出卓越的场景适配能力和安全性。杭州上城区(chéngqū)作为杭中心城区,城市复杂道路场景,涵盖高密度人流、车流及商业区动态环境,对自动(zìdòng)驾驶系统的感知决策(juécè)能力提出严苛考验。Autowise V3通过融合激光雷达、毫米波雷达、机器视觉、高精定位等多感知方案,可安全高效地实现自主启停、精准(jīngzhǔn)贴边清扫、覆盖式清扫、安全绕障、准确(zhǔnquè)避让、垃圾自动倾倒等功能。
在嘉兴获得牌照的测试中,仙途智能严格遵守《嘉兴市智能网联车辆道路(dàolù)测试和示范(shìfàn)应用管理实施细则(试行)》及相关法律法规规定,Autowise V3出色的完成了场景测试、网络安全评估(pínggū)测试、第三方检测、专家评审、远程运维平台以及车辆互认测试等(děng)在内的一系列全方位评估考核,不仅(bùjǐn)验证了无人驾驶车在复杂交通环境下的安全性,更为嘉兴市探索 “车路云一体化” 商业模式(shāngyèmóshì)提供了关键数据支撑。获牌后,Autowise V3将在平湖市胜利路与(yǔ)平善大道路口、东方路与长胜路(zhǎngshènglù)路口等7条重点道路进行常态化运行。
此次双城路权突破,标志(biāozhì)着仙途智能在长三角核心城市的(de)(de)路权布局进一步(jìnyíbù)扩张。一直以来,仙途智能以行业领先的“揽牌速度”,率先在上海、北京、杭州(hángzhōu)、苏州、长沙、合肥、无锡等多地斩获首批无人驾驶(wúrénjiàshǐ)牌照,目前已构建起覆盖上海、北京两大一线(yīxiàn)城市以及杭州、苏州、长沙、合肥、无锡、嘉兴等六大新一线城市的战略路权布局,并在全球 30+城市实现常态化运营。每个城市的路权突破都是技术迭代(diédài)的里程碑,展望未来,仙途智能将以真实场景数据驱动技术迭代,为中国自动驾驶产业化提供可复制的样本。

近日,仙途智能接连获颁杭州市功能型无人车车辆道路测试(cèshì)识别标牌、嘉兴市首张无人驾驶装备道路测试牌照(páizhào),进一步扩充了(le)浙江省内的牌照与运营版图。
随着两地路权正式获批,仙途智能Autowise V3将在杭州上城区核心路段(lùduàn)及平湖市指定道路开启全天候常态化(huà)运营,通过真实场景数据反哺(fǎnbǔ)技术优化,加速自动驾驶系统在复杂城市环境(huánjìng)中迭代性。
在长三角智能网联汽车产业版图中,杭州、嘉兴两座城市(chéngshì)正以政策创新与场景开放,成为无人驾驶(jiàshǐ)技术发展的战略高地。作为国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市之一,杭州是地方立法明确(míngquè)自动驾驶车辆上路流程的城市,也是首个为低速无人车立法的城市。而嘉兴则为全国首批“车路云一体化”试点城市之一,正加速(jiāsù)政策与产业协同,积极融入长三角智能网联汽车生态。早在2020年(nián),嘉兴就与长三角三省一市签订测试资格互认协议,允许(yǔnxǔ)企业在区域内(nèi)直接换发测试牌照,大大加速了(le)技术验证和跨区域合作的进程。

杭州市功能型无人车车辆道路测试识别(shíbié)标牌
此次获得的杭州市(hángzhōushì)功能型无人(wúrén)车车辆道路测试识别标牌,是由杭州市经济和信息化局、杭州市公安局(gōngānjú)、杭州市交通运输局等部门颁发。这是仙途智能继2024年取得杭州市首张无人驾驶环卫装备测试牌照后,再次在浙江省(zhèjiāngshěng)会核心城区实现路权突破。
嘉兴市(jiāxīngshì)无人驾驶装备道路测试牌(pái)照为嘉兴市经信局授予颁发(bānfā),并通过嘉兴市平湖(pínghú)经信局、嘉兴市公安局、嘉兴市交通运输局及建设局联席会议批准通过上牌。仙途智能在嘉兴获取路权后,未来或可通过跨省平台与长三角其他城市测试场景互通,显著降低跨区域运营成本。

嘉兴平湖无人驾驶(wúrénjiàshǐ)装备道路测试牌照
两地(dì)牌照发放(fāfàng)均遵循严苛标准,Autowise V3在两地测试中,在无人驾驶性能(xìngnéng)评估、信息安全检测、运营方案制定、监控平台接入等方面展现出卓越的场景适配能力和安全性。杭州上城区(chéngqū)作为杭中心城区,城市复杂道路场景,涵盖高密度人流、车流及商业区动态环境,对自动(zìdòng)驾驶系统的感知决策(juécè)能力提出严苛考验。Autowise V3通过融合激光雷达、毫米波雷达、机器视觉、高精定位等多感知方案,可安全高效地实现自主启停、精准(jīngzhǔn)贴边清扫、覆盖式清扫、安全绕障、准确(zhǔnquè)避让、垃圾自动倾倒等功能。
在嘉兴获得牌照的测试中,仙途智能严格遵守《嘉兴市智能网联车辆道路(dàolù)测试和示范(shìfàn)应用管理实施细则(试行)》及相关法律法规规定,Autowise V3出色的完成了场景测试、网络安全评估(pínggū)测试、第三方检测、专家评审、远程运维平台以及车辆互认测试等(děng)在内的一系列全方位评估考核,不仅(bùjǐn)验证了无人驾驶车在复杂交通环境下的安全性,更为嘉兴市探索 “车路云一体化” 商业模式(shāngyèmóshì)提供了关键数据支撑。获牌后,Autowise V3将在平湖市胜利路与(yǔ)平善大道路口、东方路与长胜路(zhǎngshènglù)路口等7条重点道路进行常态化运行。

此次双城路权突破,标志(biāozhì)着仙途智能在长三角核心城市的(de)(de)路权布局进一步(jìnyíbù)扩张。一直以来,仙途智能以行业领先的“揽牌速度”,率先在上海、北京、杭州(hángzhōu)、苏州、长沙、合肥、无锡等多地斩获首批无人驾驶(wúrénjiàshǐ)牌照,目前已构建起覆盖上海、北京两大一线(yīxiàn)城市以及杭州、苏州、长沙、合肥、无锡、嘉兴等六大新一线城市的战略路权布局,并在全球 30+城市实现常态化运营。每个城市的路权突破都是技术迭代(diédài)的里程碑,展望未来,仙途智能将以真实场景数据驱动技术迭代,为中国自动驾驶产业化提供可复制的样本。

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